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混凝土攪拌車要注意什么

發布者: 發布時間:2019-07-06 14:44:35 點擊量:598

1、細心檢查及時發現排除故障。

千萬不能讓重車壞在路上,否則出現悶罐就麻煩了,混凝土一般停罐不能超過2個小時,C40往上級別的混凝土基本就不能停。

點火之前先檢查機油、防凍液、潤滑油和冷卻水等,發現不足時,應重新進行添加。

車子啟動后,再讓罐子低速旋轉,圍繞著車檢查輪胎氣壓,是否有漏氣的胎,再用螺絲刀剔掉在胎縫里的石子,檢查是否有鐵釘之類扎在胎里!

再檢查燈光,尤其是腰燈,務必保證照著輪胎邊緣,工地會經常亂堆放鋼筋之類的東西,而胎側是最薄弱的。

用抹布擦干凈兩邊的后視鏡,窗戶玻璃,工地路況復雜,光線不好,視線一定要首先保證!

2、保證水箱里有足夠的水,有減水劑。

因各種原因料太干,沒有水添加放不出料的時候,減水劑就是救命稻草了,要不然悶罐就等著一萬大洋吧。

3、確認攪拌罐處于停止狀態。

因為發動機啟動時萬一罐子處于高速旋轉狀態,瞬間的力會很大的,傷減速機。 2裝料時記得清潔 裝料前應先將攪拌筒反轉。 特別車輛是露天停放,有下雨,要先把罐里的積水可能的樹葉之類的雜物排出,以免影響混凝土質量。

1、拐彎的時候一定要慢。

攪拌車重心高,易側翻!入彎之前提前減速減擋,盡量別拐彎的時候踩剎車。隨時通過后視鏡注意觀察罐子是否在轉,把轉速盡量調慢,轉速過高,車輛容易擺動。 傾斜角大的路段停下罐,滿載料時走到傾斜角度大的路段,先把罐停住。攪拌車本來重心就高,停止罐體的轉動有利于保持車輛的平穩性。

2、爛路用合適的低速擋通過。

遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過,保證車隨時有爆發力。木板,尖石子一定要避讓,尤其重車!

3、上坡最好是提前減檔。

如果拉得滿的話,注意起步要平緩,上坡更要注意,不能亂減檔,最好提前減檔。而且最大好加快灌子的轉速,已免混凝土流出。

4、下坡切勿重車空擋滑行。

長時間行駛或者下坡前都要習慣的測試一下剎車。切勿重車空擋滑行下坡,下坡拐彎時提前減速再減擋再減速,帶擋剎車效果最好。

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